9 nasvetov za prezimovanje in zaščito motocikla pozimi

Zima je obdobje, ko postane vožnja z motorjem težka ali neprijetna. To je pravi čas, da pospravite nosilec in poskrbite zanj. Tu so različni nasveti za prezimovanje in zaščito motocikla pozimi. Uspešno prezimovanje dvokolesnika ohranja v odlični kondiciji in bolje pripravljenem na prihodnje izlete.

Zimovanje vašega motocikla

Na začetku prezimovanja očistite motocikel

Prvi očiten korak je popolno pranje pred pripravo motornega kolesa na zimo . Ostanki, umazanija in različne usedline lahko dejansko spremenijo barvo in sloj laka ali celo zarjavijo kovinske dele. Še posebej pomembno je pravilno odstranjevanje usedlin soli, če je motocikel vozil po cesti, ki je bila pravkar očiščena snega. Pravilno pranje tudi pomaga preprečiti, da bi se plastični in gumijasti deli po zimi zatemnili.

Ko je motocikel popolnoma opran, je priporočljivo na občutljive površine nanesti posebne izdelke za vzdrževanje. To so kromirani in barvani deli , pa tudi gumijasti, kovinski in plastični deli. Tu je nekaj priporočil:

  1. Na barvo nanesite tanek sloj posebnega avtomobilskega voska, da ga zaščitite pred naletom časa;
  2. Na plastične in gumijaste dele nanesite lak ;
  3. Na kovinske in kromirane dele nanesite tanek sloj olja ali silikonskega razpršila, da jih zaščitite pred rjo.

Drugi previdnostni ukrep na začetku prezimovanja motocikla je mazanje verige, ker je izpostavljena prostem. Če želite to narediti, morate:

  1. Potopite verigo menjalnika v olje;
  2. S čopičem odstranite ostanke, po možnosti z razmaščevalnikom, bencinom ali zemeljskim oljem;
  3. Nanesite nov sloj maščobe ali maziva za verige.

Mazanje je treba izvesti po končanem pranju in ko veriga ne vsebuje vlage.

Poiščite pravo lokacijo za svoje motorno kolo

Prezimovanje in zaščita vašega motocikla ne pomeni le prenehanja njegove vožnje. Za zimovanje, ki bo trajalo več mesecev, je treba zanj najti tudi dobro lokacijo. Idealno je, da ga hranite v pokritem in suhem prostoru , zaščitenem pred vetrom in slabim vremenom (sneg, dež itd.). Ko se očisti in opere, pa je potrebno tudi pokrijemo z s ponjavo posebej za dve kolesi. Platno mora biti dovolj zračno, da preprečuje, da bi pod njim nastala kondenzacija in topila plastične dele.

Motocikel postavite na stojalo, napihnite gume

Če ima motocikel osrednje stojalo, ga namestite nanj, da se izognete deformaciji pnevmatik . Če temu ni tako, je priporočljivo, da kolesa enkrat na mesec nekoliko zavrtite, da se spremeni stična točka s tlemi. Druga pomembna točka je, da napihovanja pnevmatik ne smemo jemati zlahka. Zato je priporočljiva redna ponovna inflacija.

Odstranite baterijo in jo redno vzdržujte

Dolgi zimski meseci so lahko škodljivi za baterijo . Zato ga je treba odstraniti in postaviti na suho mesto, ki ni izpostavljeno ekstremnim temperaturam. Vendar je nujno, da baterijo motorja polnite in se prepričate, da je bila polna.

Morda pa je tudi bolj praktično, če se odločite za polnilnik, ki je priložen kompletu za polnjenje in ima funkcijo samodejnega polnjenja. To vrsto polnilnika je mogoče neposredno priključiti na baterijo, ne da bi jo bilo treba razstaviti in ne da bi morali preverjati raven napolnjenosti. Poleg tega je lahko trajno povezan. Upoštevati je treba, da se mora hitrost polnjenja ujemati z zmogljivostjo baterije. Da bi se izognili prekomernemu polnjenju, ki bi lahko pregrelo baterijo, je treba nadzorovati hitrost polnjenja, na primer: 1,6A za baterijo 16Ah ali 1,8A za baterijo 1,8Ah.

Nalijte bencin ali izpraznite rezervoar

Če je motocikel opremljen z vbrizgalnim motorjem, je treba natočiti gorivo in v rezervoar dodati izdelek za stabilizacijo bencinskega motornega kolesa. Ta vrsta dodatka preprečuje razgradnjo bencina, ki bi povzročila nastanek vlage, tudi če je posoda polna. Če naj bo aktiven, motor zaženite nekaj minut. Po drugi strani pa, če je napajalnik motorja uplinjača, je bolje, da rezervoar izpraznite, medtem ko motocikel prezimi .

Poseben previdnostni ukrep je razpršiti protikorozijski izdelek v prazen rezervoar. Hkrati bo treba izprazniti tudi rezervoar uplinjača kot tudi krog goriva. Če želite popolnoma izprazniti uplinjač, ​​preprosto izklopite napajanje in zaženite motor, dokler se sam ne ustavi. Izpustni vijak uplinjača omogoča tudi njegovo praznjenje.

Izpraznite hladilni krog

Poleg uplinjača je priporočljivo izprazniti tudi hladilni sistem, če je motocikel opremljen z njim, še posebej, če obdobje skladiščenja presega 6 mesecev. Ta previdnostni ukrep preprečuje korozijo tokokroga in radiatorja. Poleg tega je priporočljivo dodati sredstvo proti zmrzovanju, če hladilni krog ni izpraznjen. Poleg tega se je treba izogibati vodi iz pipe, saj vsebuje mineralne sestavine, ki lahko povzročijo korozijo radiatorja . V tem primeru se je bolje odločiti za destilirano vodo.

Pred prezimovanjem zamenjajte motorno olje

V zaporedju zgorevanja in izpuha v motornem olju nastajajo kisli ostanki. Lahko povzročijo korozijo nekaterih delov motorja, tudi v majhnem obsegu. Tako je priporočljivo tudi zamenjati motorno olje pred prezimovanjem motocikla. Nadaljevati :

  1. Motor mora delovati do normalne delovne temperature;
  2. Potem ga morate izklopiti;
  3. Takoj odcedite.

Če je motor motocikla prazen pred kratkim, postopek praznjenja ni potreben. Vendar ne pozabite zamenjati olja konec zime, da se boste bolje soočili z novo sezono.

Pred tem naredite seznam in ob koncu prezimovanja navzkrižno preverite

Glede na sprejete odločitve je morda koristneje in varneje opaziti kakršne koli spremembe na motociklu, preden je zimo. Za to je ključnega pomena kontrolni seznam. Tako ob koncu zime protikontrolni seznam omogoča, da ne pozabimo na obvezne korake, ki jih je treba izvesti. Ta korak je še posebej pomemben, če je treba izprazniti motor ali dodati hladilno tekočino v tokokrog, ki je pozimi ostal suh. Seveda je treba motocikel ali skuter pozimi zaščititi pred krajo tako, da sproži sistem proti kraji ali ga pritrdi na pritrjeni element, predviden v ta namen.

Kako prezimiti skuter?

Za prezimovanje vašega skuterja je treba upoštevati enaka priporočila kot zgoraj, tudi za vzdrževanje motorja in tekočih krogov. Vendar:

  • Če skuter ni opremljen z osrednjim stojalom , ga je treba občasno premakniti, da se izognete deformaciji pnevmatik;
  • Če skuterja ne postavite v pokrit ali zaprt prostor, ga je priporočljivo občasno premakniti.