7 nasvetov za zaščito kolesa in električnega kolesa pozimi

Nekateri kolesarji se kljub mrazu, snegu in dežju pozimi odločijo za uporabo koles. Če pa želite pozimi voziti kolo, ga je treba dobro vzdrževati. Za vzdrževanje tega prevoznega sredstva v dobrem stanju so potrebna nekaj vzdrževalnih del. Tu je 7 nasvetov za zaščito vašega kolesa ali električnega kolesa v hladnih obdobjih.

V zimskem času vzdržujte kolo ali električno kolo

Očistite kolo

Čiščenje je eden pomembnih vzdrževalnih postopkov takoj, ko pride do prve zmrzali. Kolo se pozimi zaradi snega, dežja ali soli, če je cesta obdelana proti zmrzali, hitreje umaže. Upoštevati je treba, da jo sol lahko zelo hitro poškoduje, saj je zelo jedka. Zato je treba kolo pogosteje čistiti , zlasti v snežnem vremenu.

Za čiščenje kolesa potrebujete vedro vode, gobo in primeren čistilni izdelek. Potem morate:

  1. Kolo sperite z vodo;
  2. Razpršite čistilni izdelek;
  3. S čisto krpo ali gobo odstranite najbolj trdovratne madeže in umazanijo;
  4. Kolo sperite z veliko čiste vode. Izdelek se nikoli ne sme sušiti na opremi, saj lahko to povzroči pojav novih madežev.

Razmastite

Ko je čiščenje kolesa in električnega kolesa končano, je treba razmastiti verigo, zobnike in prenos. Namen te operacije je odstraniti olje, umazanijo in blato. Razmaščevanje se izvede z uporabo posebnega razmaščevalca, kot je aerosol. Če želite to narediti, morate:

  1. Razmaščevalec naj bo med 15 in 30 cm od površine, ki jo je treba obdelati, nato jo razpršite;
  2. Odstranite umazanijo in ostanke blata s krpo in krtačo;
  3. Ta postopek ponavljajte, dokler ne odstranite vsega olja, umazanije in blata.

Nekaj ​​nasvetov: pred razprševanjem razmaščevalca na pobarvane ali gumijaste površine je nujno narediti test na neopaznem vogalu.

Podmažite

Mazanje je logična posledica čiščenja in razmaščevanja. Naloga je mazanje verige z mazivom, primernim za zimske razmere. Ta izdelek je treba nanašati natančno po celotni dolžini in znotraj verige.

Ko končate, mora kolo ali električno kolo zdržati ekstremne in mokre zimske razmere. To mazanje je treba ponoviti vsaj enkrat na teden ali vsakih 10 dni.

Preverite mehaniko vašega kolesa

Pozimi so na menjalniku in zavorah pogosto mehanske okvare. To je posledica prevelikega mraza, zaradi katerega se spreminja viskoznost olja. Težave s temi bistvenimi komponentami imajo lahko katastrofalne posledice:

  • Zobniki, ki jih je težko prenašati za integrirane menjalnike;
  • Nižje zmogljivost vzmetenja zaradi manj tekočega olja;
  • Zaviranje zavor ali manj učinkovito. Upoštevati je treba, da je manj varno voziti kolo s pomanjkljivim zaviranjem.

Drugi dejavniki lahko prezgodaj poslabšajo prenos električnega kolesa ali kolesa. Na primer, visoka stopnja vlažnosti lahko povzroči prezgodnjo obrabo verige zaradi rje. Posledica: menjava prestave je težja. V resnejših primerih se veriga lahko celo pretrga.

Pred vsako vožnjo je priporočljivo preveriti različne elemente menjalnika (veriga, pesto, pedali, spodnji nosilec itd.), Pa tudi zaviranje. Ta previdnostni ukrep pomaga vzdrževati kolo v dobri kondiciji in zagotavlja zimo brez mehanskih okvar.

Uporabite komponente, primerne za zimsko sezono

Da bi se izognili različnim mehanskim okvaram, je za zimo priporočljivo uporabljati samo posebne komponente, kot so:

  • Veriga proti rjavi: posebnost te zimske komponente je, da je bolj odporna na jedke elemente, kot je sol. Traja torej dlje kot običajna veriga.
  • Posebno olje za zimo: v ekstremnih razmerah bolje ščiti verigo.
  • Gumijaste zavorne ploščice: zagotavljajo trajnejše zaviranje.
  • Poseben zimski kabel: lažje drsi.

Od prvega prehlada se svetuje diagnoza ali popolna revizija s strani pristojne osebe.

Zamenjajte pnevmatike v snežne gume

Takoj ko pridejo prvi kosmiči, so običajni kolesarji navajeni obuti zimske gume. In z dobrim razlogom običajne pnevmatike ponujajo manj oprijema v mrazu ali dežju. Posledica tega je kolo, ki ne oprijema več, in povečana nevarnost zdrsa. Takoj, ko nastopi prvo mrzlo vreme, je zato priporočljivo zamenjati kolesarske ali električne kolesarske gume s snežnimi pnevmatikami. Njihova specifična guma jim omogoča, da prenesejo težke pogoje in imajo boljši oprijem na spolzkih cestah. Obstajajo zimske pnevmatike, ki jih je mogoče namestiti na običajno in na električno kolo. Za športnike in kolesarje, ki vozijo po območjih, kjer večina zime zmrzne ali sneži, naj uporabljajo pnevmatike z žrebci.

Redno preverjajte baterijo električnega kolesa

Delovanje kot tudi avtonomija baterij električnih koles se pozimi zmanjša. Dejansko se cikli polnjenja / praznjenja zaradi mraza skrajšajo. Za ohranjanje kakovosti baterije je nujno redno preverjati njeno stopnjo avtonomije na konzoli. Opozoriti je treba, da je optimalna temperatura za polnjenje in vzdrževanje baterije je med 15 in 20 ° C . Poleg tega je za vzdrževanje v dobrih pogojih priporočljivo:

  • Odstranite ga s kolesa, če ga ne uporabljate;
  • Shranjujte pri sobni temperaturi z nivojem napolnjenosti med 30 in 60%;
  • Uporabite določeno prevleko.

Nazadnje je v zimskem obdobju, če kolesa ne potrebujete, priporočljivo, da ga odmaknete od mraza. Namestitev v pokrit prostor (garaža, kolesarnica, klet itd.) Je zato boljša ideja. Prav tako ga je treba zaščititi pred prahom tako, da ga potisnete v zaščitni pokrov.