Kako pogosto bi morali čistiti in vzdrževati kolo?
Prah, ostanki ceste in umazanija zaradi slabega vremena lahko poškodujejo dele kolesa in vplivajo na njegovo delovanje. Vzdrževanje redne preprečuje prezgodnje staranje nekaterih komponent. Zato je priporočljivo, da kolo očistite v skladu s hitrostjo izletov in pred odhodom namažete dele.
Za intenzivno uporabo ( gorsko ali dirkalno kolo ) je idealno, da kolo očistite po vsaki vožnji. Za občasno uporabo običajno zadostuje rutinski pregled pred vsako vožnjo: tlak v pnevmatikah, učinkovitost zavor, privijanje vijakov itd. Priporočljivo pa je upoštevati redno pogostost čiščenja . V primeru vsakodnevne uporabe je treba kolo enkrat tedensko prati. Če se uporablja nekajkrat na teden, ga je treba čistiti vsak mesec itd.
Potrebna oprema za čiščenje
Ti elementi so bistveni za pravilno čiščenje kolesa :
- Vedro ;
- Čista, suha krpa;
- Gobice;
- Posebne ščetke;
- Sredstva za čiščenje (razpršilo za čiščenje, čistilni robčki itd.);
- Izdelek za razmaščevanje;
- Mazivo za kolesa;
- Maščoba;
- Olje za kolesarske verige.
Pazite, da ne uporabljate izdelkov za pomivanje posode . Lahko poškodujejo okvir in druge sestavne dele kolesa.
Namestitev kolesa
Kolo naj bo postavljeno na čisto mesto z dovolj prostora, da se lahko enostavno premikate. Za pritrditev in lažje čiščenje je uporaba nosilca za kolo nujna. Možno ga je tudi obrniti ali postaviti ob steno.
Nato je treba ločiti elemente. Za nemoteno sledenje vsem korakom čiščenja je treba upoštevati logiko zaporedja:
- Odstranite kolesa;
- Namestite naslon za verigo na zadnjo desno nogo okvirja;
- Izvlecite kolesa in pustite, da veriga visi dol;
- Odstranite pribor, ki ga želite oprati.
Razmastite komponente
Pred razmaščevanjem delov koles odstranite ostanke blata ali prahu . Predhodno izpiranje vseh umazanih delov poveča učinkovitost izdelka za razmaščevanje. Ko je celo kolo sprano, nanesite sredstvo za razmaščevanje s čopičem z mehkimi ščetinami:
- Na zadnjih dvokapnicah: podrgnite vsak vogal, nato pustite delovati vsaj 5 minut;
- Na pladnjih;
- Na zadnjem menjalniku;
Za razmaščevanje verige sta možna dva načina:
- S čopičem očistite verigo z vrtenjem ročične gredi;
- S čistilno škatlo natančno očistite zgornji, spodnji in notranji del verige.
Nato pustite stati 5 minut, da razmaščevalec začne učinkovati. Če se na komponentah naberejo črne maščobne obloge, pustite, da izdelek deluje nekoliko dlje. Ko se mast raztopi, elemente sperite z vrtno cevjo ali gobo.
Čiščenje okvirja in koles
Za čiščenje okvirja je treba uporabiti čistilo za kolesa . Vodni curki niso priporočljivi, ker so premočni in lahko poškodujejo krhke sestavne dele kolesa.
- Vsak del okvirja in druge elemente, ki se ne bojijo vode, razmažite z gobo. Preverite, ali sedlo ni iz blaga ali katerega koli drugega poroznega materiala.
- Nežno in temeljito obrišite platišča s krpo.
- S trdo krtačo polirajte zadnje verižnike in verižnike.
- Z okroglo krtačo očistite pesta in nedostopna mesta.
- Z gobico očistite verigo, napere in kolesa, okvir, zavorne čeljusti in dodatke.
Izpiranje in sušenje
Kolo je treba temeljito sprati, da odstranite sledi mila in ostankov čistilnih sredstev. Resnično lahko škodljivo vplivajo na dele. Poleg tega je sušenje bistven korak. Kolesarske komponente lahko rjavijo in izgubijo učinkovitost, če se ne posušijo pravilno. Za to:
- Mokre dele podrgnite z mehko krpo;
- Obrišite verigo, čeljusti, menjalnike;
- Obrišite okvir, da se izognete vidnim oznakam;
- Osušite zavorni trak koles in ploščic.
Priporočljivo je, da kolo nekaj minut pustite na glavo, da preprečite zastajanje vode v njegovem okvirju. Prav tako je treba zagotoviti, da so prezračevalne luknje pod kolesom odblokirane, da se voda odstrani.
Namažite in namažite verigo
Ko je kolo čisto, ostane le še mazanje nekaj sestavnih delov, kot je veriga, preden se vrnete v sedlo.
Za mazanje verige kolesa je priporočljiva uporaba določenega olja. Tudi veriga mora biti dobro naoljena, da lahko enostavno drsi.
- Na verigo nalijte kapljice olja, medtem ko jo držite;
- Prilagodite nastavitve zobnika in plošče za distribucijo olja na vseh nivojih;
- Verigo obračajte naprej in nazaj, tako da olje prodre v člene;
- Odvečno olje odstranite s suho krpo.
Namažite ostale sestavne dele
Priporočljivo je biti še posebej pozoren na sestavne dele kolesa, ki se bojijo vlage: ročaji, zavore ... Zavore dejansko povzročajo več hrupa in so manj učinkovite, ko so mokre. Zato med čiščenjem teh elementov ni priporočljivo močiti. Kot za ostale sestavne dele je priporočljivo teflonsko mazivo za kolesa.
- Kabli in plašči
Na vhod in izhod ohišij menjalnika in zavor dodajte kapljico olja med delovanjem mehanizma. Mazivo omogoča večjo prilagodljivost in ščiti te elemente pred vlago.
- Menjalniki
Z nekaj kapljicami olja namažite sklepe in vzmeti.
- Hitre ključavnice
Kapljico olja nanesite na stran, kjer se ročica vrti, nato na sedežni drog in tečaj sredinskega kolesa.
- Zavore
Če gre za dirkalno kolo, nalijte kapljico na vrtišče zavornih čeljusti. Če je kolo opremljeno s hidravlično zavoro, redno odvajajte zavorno tekočino.